城市汽车尾气二氧化碳气体在线监测系统

M-3000C  麦越环境  城市汽车尾气二氧化碳气体在线监测系统 

CO2 作为最主要的一种温室气体主要来源于化石燃料的燃烧，与能源的生产与利用 密切相关。研究显示，全球温室气体排放量的四分之三来自能源使用。然而多数能源企 业基于经营数据系数折算的碳排放计量 , 难以反映污染物的实际排放水平。为了更好地 解决碳排放量的测算问题 , 麦越环境基于此开发建立固定污染源碳排放在线监测系统。   监测系统在排放源采样直接测量 CO2、CH4 等气体浓度、烟气流速和湿度参数，从 而得到碳排放量，数据准确度大大提高。管理系统利用实时监测数据、微尺度空气质量 模型、大数据分析等技术手段，建立基于监测数据的碳排放核算方法体系，提升碳排放 核算数据的准确性和实时性。一旦碳排放量超出计划标准，会及时做出预警。

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应用领域

电力、钢铁、水泥、化工、石化、有色、造纸等行业

技术原理

微流红外传感检测技术的工作原理如右下图所示，首先红外光源发出的红外光经过切光器进入测量气室，CO2、CH4、N2O、CO 等异种 原子构成的分子对红外光具有不同的吸收特性，若测量气室中存在上述气体，则进入测量气室的部分红外光会被吸收，未被吸收的红外光进 入检测器。检测器由前气室、后气室、微流传感器组成，前、后气室充满待测组分的气体。在红外光的作用下，检测器前、后气室中的气体 发生膨胀；因为存在膨胀差异，所以会导致前、后气室之间产生微小的流量；微流传感器检测到该流量后，会产生一个交流电压信号，经信 号处理后得到气体实时浓度。  创新性的隔半气室进一步提高微流红外气体传感器的稳定性和 低量程测量精度，从而在一个红外光源和微流红外探测器结构内， 实现对待测气体的参比测量。该技术克服了水分干扰、采用单气室 造成的测量稳定性差、采用独立双气室工艺结构复杂等难点问题。